Leistungsstarke Ladegeräte aus dem Fachhandel

Eine schnelle, kundenfreundliche Abwicklung von Aufträgen kann nur dann gewährleistet werden, wenn die Autoteile und die Autoersatzteile gerade im Notfall zeitnah am Lager sind. kfzteile24 bietet über 1 Million derartiger Produkte für alle gängigen Automarken an und ist in der Lage, über 90 Prozent der Pkw-Teile innerhalb von 24 Stunden zur Verfügung zu stellen. Diese Tatsache trifft auch auf innovative Ladegeräte für Kraftfahrzeuge aller Arten zu. Bei der Auswahl der Ladegeräte wird ein großer Wert auf Fabrikate gelegt, die von GÜT-Prüfern auf ihre Güte hin beurteilt wurden. Beachtet wurden dabei verschiedene Faktoren. Dazu gehören die Verpackung und die Schutzart sowie die Bedienung und der Funktionsumfang. In die Beurteilung wurden zudem diverse elektrische Tests einbezogen. Die Mehrheit der Produkte erreichte bei der Gegenüberstellung von Preis und Leistung beste Werte. Wichtig ist dabei der Punkt der umgesetzten Ladeerhaltungs- und Ladeverfahren. Außerdem wurden bei Tests in einer Kältekammer bei minus 20 Grad Celsius gute bis sehr gute Bewertungen für alle Markenerzeugnisse abgegeben, wenn es um die solide und robuste Verarbeitung geht. Die modernen Ladegeräte von kfzteile24 lassen ein bequemes Selbstaufladen der Kraftfahrzeugbatterien auf mindestens 13,8 Volt zu.

Aufgaben und Vorteile der Erhaltungsgeräte

kfzteile24 bietet das größte Sortiment an qualitativ hochwertigen Ersatzteilen für deutsche Automarken an. Der renommierte Händler hält immer 1 Million Teile vorrätig. Innerhalb dieser Bandbreite finden die Profis in den Tankstellen, Werkstätten, Abschleppdiensten und die Erstausrüster in der Automobilbranche verschiedene Kraftfahrzeug Erhaltungsgeräte vor. Die Batterieentladungsgeräte sind wie die Auto Ladegeräte unentbehrlich, um zu gewährleisten, dass die Akkus immer eine ausreichende Energiemenge besitzen. Nicht in jedem Fall sind die Fahrzeuge permanent unterwegs, sodass sich gerade bei längeren Stillstandszeiten die Batterien entladen können. Mit einem Erhaltungsgerät ist das nicht der Fall. Diese zusätzlichen Ausstattungen tragen dazu bei, dass die Betriebsspannung nicht absinken kann. Und das sogar dann, wenn es draußen kalt ist. Die Fahrzeugbatterie muss dafür nicht ausgebaut werden. Eine praktische Lösung sind die Batterieerhaltungsgeräte. Damit ein Anlasser funktioniert, müssen 100 bis 1.000 Ampere Stromstärke vorhanden sein, damit der Motor anspringt. Schon bei minus 18 Grad Celsius sinkt die Leistungsfähigkeit der Autobatterien auf das halbe Niveau, sodass ein Starten unmöglich ist. Mit den sogenannten Batterietrainern ist dieses Problem gelöst. Damit entfällt im Winter ebenfalls das lästige Kontrollieren der Energiespeicher und das regelmäßige Nachladen. Erhaltungsladungen in einem Zellspannungslimit zwischen 2,17 bis 2,30 Volt beugen bei Bleiakkus der Sulfatierung vor. Diese tritt vorrangig bei einer Abnahme der Batterieladung auf. Bei den zeitgemäßen AGM-Bleiakkus genügen weniger als 5 Milliampere pro 100 Amperestunde Nennkapazität als Erhaltungsladestrom.