Spurverbreiterung "TRAK+ Spurverbreiterungen"
Art.-Nr.
1064640
Beschreibung
Tech. Info.
Allg. Info.
Zusätzliche Produktangaben
Beschreibung
Artikel-Eigenschaften
Dokumente
Dicke/Stärke
5 mm
Einbauanleitung beachten
Farbe
silber
Lochanzahl
4
Lochkreis-Ø
114,3 mm
Spurverbreiterung pro Achse
10 mm
Zentrierungsdurchmesser
64 mm
Zulassungsart
mit TÜV®-Gutachten
Service InformationEinbauanleitungProduktinformation
Technische Information
Lieferung erfolgt komplett mit Befestigungsmaterial.
Bitte zusätzliche Informationen beachten!
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Fahrzeugtypen
Allgemeine Information
H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden.<p><u><b>Eigenschaften: </b></u><br><punkt>System: DRS (mit Stehbolzen)<br><punkt>Verbreiterung pro
...
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Allgemeine Information
H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden.<p><u><b>Eigenschaften: </b></u><br><punkt>System: DRS (mit Stehbolzen)<br><punkt>Verbreiterung pro Rad (mm): 5<br><punkt>Farbe: silber<br><punkt>Inhalt: 2 Distanzscheiben<p><center><b>Hinweis:</b> Zum individuellen Abgleich, ob Ihr Fahrzeug im Verwendungsbereich des ausgewählten Artikels liegt, rufen Sie bitte das entsprechende Teilegutachten unter http://www.h-r.com/de/produktfinder.html auf.</center>
Hinweis 18:
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
ausreichend zu zentrieren.
DRS = Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch
der serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen
entsprechend
längere H&R- Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw.
den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden
mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den
vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderrädern. Alle
zu Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile
werden mitgeliefert!
Hinweis 18:
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
ausreichend zu zentrieren.
DRS = Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch
der serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen
entsprechend
längere H&R- Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw.
den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden
mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den
vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderrädern. Alle
zu Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile
werden mitgeliefert!
Zusätzliche Produktangaben
Herstellerinformationen
Zu den Herstellungsinformationen gehören die Adresse und zugehörige Informationen des Herstellers des Produkts.
H&R SPEZIALFEDERN GMBH & CO. KG
Elsper Str. 36 57368 Lennestadt
02721-92600
info@h-r.com
www.h-r.com
...
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Verantwortliche Person für die EU
In der EU ansässiger Wirtschaftsbeteiligter, der sicherstellt, dass das Produkt den erforderlichen Vorschriften entspricht.
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