H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden.<p><u><b>Eigenschaften: </b></u><br><punkt>System: DRS (mit Stehbolzen)<br><punkt>Verbreiterung pro Rad (mm): 5<br><punkt>Farbe: silber<br><punkt>Inhalt: 2 Distanzscheiben<p><center><b>Hinweis:</b> Zum individuellen Abgleich, ob Ihr Fahrzeug im Verwendungsbereich des ausgewählten Artikels liegt, rufen Sie bitte das entsprechende Teilegutachten unter http://www.h-r.com/de/produktfinder.html auf.</center>

Hinweis 18:
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
ausreichend zu zentrieren.

System DR:
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Radschraube (extra bestellen) zwischen Rad und
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund,
loser Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
beachten.Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat
bestellt werden.

DRS = Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch
der serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen
entsprechend
längere H&R- Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw.
den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden
mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den
vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderrädern. Alle
zu Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile
werden mitgeliefert!