Lager und Gelenke für die Längswelle günstig online kaufen

Eine Gelenkwelle überträgt das vom Motor ausgehende und durch das Wechselgetriebe umgewandelte Drehmoment an das Achsdifferential der angetriebenen Achse eines Pkw. Aufgrund ihrer Einbaurichtung wird die Gelenkwelle auch Längswelle genannt. Eine weitere Bezeichnung ist Kardanwelle, welche sich aus den zwei Kreuzgelenken ableitet, falls diese an beiden Seiten angebracht sind. Die Gelenkwelle muss Winkeländerungen ermöglichen, axiale Verschiebungen zulassen und gleichzeitig Drehschwingungen dämpfen, um den Fahrkomfort zu optimieren.

Aufbau der Gelenkwelle

Die Gelenkwelle besteht immer aus mindestens einem Rohr und zwei Gelenken, wobei die Art der Gelenke von den Anforderungen an den Beugewinkel und der möglichen axialen Verschiebung abhängt. Verwendung finden u.a. Kreuzgelenke, die jedoch häufig als Paar eingesetzt werden, um den bei größeren Beugewinkeln auftretenden Kardanfehler auszugleichen. Eine Gelenkwelle mit nur einem Kreuzgelenk überträgt das Drehmoment nur gleichförmig, wenn der Beugewinkel gering ist. Tripodgelenke, Topfgelenke oder Kugelgelenke sind deutlich aufwendiger im Aufbau erlauben aber auch größere Winkel. Für besonders kleine Winkel und bei nur geringen Verschiebungen sind Gewebescheibengelenke (Hardyscheiben) eine mögliche Alternative. Die Stahlbüchsen werden durch Textilschnüre umwickelt und in Gummi eingelassen. Der Gummi ermöglicht das geringe Gelenkspiel (ca. 5° Beugungswinkel und 1,5 mm axiale Verschiebung)

Muss die Gelenkwelle das Drehmoment über eine weite Strecke übertragen, besteht sie normalerweise aus zwei separaten Teilen, die durch ein Zwischenlager verbunden sind. Das Zwischenlager dient als Schwingungsdämpfer und sorgt für einen ruhigen Lauf. Dröhnende Geräusche wie sie ansonsten zu erwarten wären, werden gemindert.

Lager und Gelenke für die Gelenkwelle bei kfzteile24

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