Optimale Sicht mit H7-Scheinwerfern

Einwandfrei funktionierende Scheinwerfer sind extrem wichtig, um auch bei Dunkelheit sicher unterwegs zu sein. H7-Scheinwerfer sorgen dafür, dass du Hindernisse, Straßenschilder und Markierungen klar erkennen kannst – selbst bei schwierigen Sichtverhältnissen.

H7-Lampen: Helles Licht und lange Lebensdauer

H7-Lampen sind Halogenglühlampen, deren Lampenkolben aus hochtemperaturbeständigem Quarzglas besteht. Dazu ist dieser Lampenkolben von einem zusätzlichen Schutzglas umgeben. H7-Lampen werden mit Edelgasen wie dem Halogen Iod gefüllt – daher auch ihr Name. Ein großer Vorteil dieser Bauweise im Vergleich zu herkömmlichen Glühlampen ist, dass H7-Lampen ein weißeres Licht mit einer höheren Lichtausbeute von 10 bis 19,5 Lumen pro Watt erzeugen.

H7- oder H4-Birne: Was ist der Unterschied?

Du bist auf der Suche nach passenden Birnen für dein Fahrzeug über die Begriffe H4- und H7-Birne gestolpert? Wir sagen dir, was diese beiden Lampentypen voneinander unterscheidet:

H4-Lampen: Biluxlampen mit zwei Glühdrähten

Früher waren H4-Lampen die Standardleuchtmittel in Fahrzeugen. Sie werden auch als Biluxlampen bezeichnet, da sie zwei Glühdrähte enthalten: Einen für das Abblendlicht und einen für das Fernlicht. Der Draht des Abblendlichts erlischt, wenn das Fernlicht eingeschaltet wird. Die Reflektoren im Scheinwerfer sind auf die Position der Glühdrähte in der Lampe abgestimmt. Dadurch wird der Lichtkegel beim Abblendlicht vor das Fahrzeug geworfen und beim Fernlicht weiter nach vorne gerichtet.

H7-Scheinwerfer: Moderner und innovativer

Die H7-Lampe ist eine Weiterentwicklung der H4-Lampe. Der Unterschied: Eine H7-Lampe hat nur einen Glühdraht. Das bedeutet, dass du für jeden Scheinwerfer zwei H7-Lampen benötigst. Beim Einschalten des Abblendlichts erstrahlt eine Lampe; beim Einschalten des Fernlichts wird die zweite Lampe zugeschaltet.

Auch bei einer H7-Lampe sind die Reflektoren im Scheinwerfer präzise auf die Position der Glühdrähte in den beiden Lampen abgestimmt. Dadurch wird der Lichtkegel bei Abblend- und Fernlicht korrekt vor das Fahrzeug projiziert.

Die wichtigsten Vorteile von H7-Birnen

H7-Scheinwerfer bieten einen entscheidenden Vorteil: Sie sorgen für eine deutlich verbesserte Sicht:

• Wenn du das Fernlicht bei Scheinwerfern mit H7-Birnen aktivierst, bleibt auch das Abblendlicht eingeschaltet. Bei H4-Birnen ist das nicht der Fall. Dadurch leuchten H7-Scheinwerfer den Bereich unmittelbar vor dem Fahrzeug besser aus.
• Mit H7-Birnen sind Hindernisse und Straßenmarkierungen auch nachts gut sichtbar.

Ist ein Wechsel von H4 auf H7-Birnen möglich?

Leider kannst du nicht einfach von H4 auf H7-Birnen umrüsten. Das hat zwei Gründe: Zum einen haben diese Lampentypen unterschiedliche Lampensockel. H4-Birnen passen nicht in den Sockel einer H7-Birne. Darüber hinaus sind die Reflektoren im Scheinwerfer speziell auf die Position der Glühdrähte in den Lampen ausgerichtet. Wenn du eine H4-Birne in einen H7-Scheinwerfer einsetzt, wird das Licht nicht mehr richtig auf die Straße geworfen.

H7-Birne kaufen: Worauf muss ich achten?

Wenn du H7-Birnen für dein Auto kaufen möchtest, solltest du ein paar Punkte beachten. So findest du die passende Birne für dein Fahrzeug:

• Spannung und Leistung der Birne: Gemäß der deutschen Straßenverkehrsordnung sind nur H7-Birnen mit maximal 12 V und 55 W zulässig.
• Leuchtkraft in Lumen: Die Leuchtkraft einer H7-Birne wird in Lumen gemessen. Bei Abblendlicht ist eine Leuchtkraft von 1.500 Lumen erlaubt. Beim Fernlicht sind auch höhere Werte erlaubt. Eine H7-Birne mit höherer Leuchtkraft darfst du nicht im Abblendlicht einsetzen.
• Farbe: Nach der Straßenverkehrsordnung muss eine H7-Birne in Deutschland eine Farbtemperatur zwischen 4.300 und 6.000 Kelvin haben. Damit ist es ziemlich weiß. Gelbes Licht oder blaues Licht ist in Scheinwerfern nicht erlaubt.
• Kompatibilität mit dem Fahrzeug: Nicht alle H7-Lampen sind für jedes Fahrzeugmodell geeignet. Einige Fahrzeughersteller und Modelle brauchenspezielle H7-Birnen erfordern. Genaueres dazu findest du im Handbuch deines Autos.
• Lebensdauer: Einige Hersteller bieten mittlerweile sogenannte LongLife Birnen an. Die halten bis zu viermal länger als herkömmliche Halogen-Birnen.

H7-Glühbirne tauschen: So geht’s

H7-Birnen kannst du bei den meisten Fahrzeugen einfach selbst tauschen. Wir zeigen dir Schritt für Schritt, wie das funktioniert:

1. Schalte die Zündung aus und öffne die Motorhaube.
2. Trenne den Stecker von der H7 Lampe und entferne die Gummidichtung, die das Eindringen von Wasser verhindert.
3. Die H7 Lampe befindet sich im Sockel und ist mit einer Befestigungsklammer gesichert. Schiebe die Befestigungsklammer nach oben und klappen sie auf.
4. Nun kannst du die alte H7-Lampe entfernen.
5. Setze die neue H7 Lampe ein und sichere sie mit der Klammer. Berühre die Lampe nur am Sockel und vermeide Berührungen am Kolben, um die Lebensdauer nicht zu beeinträchtigen. Wenn du das Glas berührst, setzen sich Fett und Schweiß von deinen Fingern ab. Dadurch kann der Glaskolben an verschiedenen Stellen unterschiedlich heiß werden. Das wiederum kann dazu führen, dass das Glas springt.
6. Setze die Gummidichtung wieder auf, um den Scheinwerfer vor Feuchtigkeit zu schützen.
7. Verbinde den Stecker mit der neuen H7 Lampe.
8. Schließe die Motorhaube und teste die Beleuchtung, um sicherzustellen, dass die Lampe einwandfrei funktioniert.
9. Stelle deine Scheinwerfer ordnungsgemäß ein (oder lasse sie in der Werkstatt einstellen).

H7-Scheinwerfer: Das Wichtigste in Kürze

• H7-Lampen haben nur einen einzigen Glühdraht im Gehäusekolben. Pro Scheinwerfer werden zwei Glühbirnen (je eine für Abblend- und Fernlicht) verbaut.
• Bei H7-Scheinwerfer können Abblend- und Fernlicht gleichzeitig eingeschaltet werden. Das sorgt für eine bestmögliche Sicht.
• Eine Umrüstung von H4- auf H7-Birnen ist nicht möglich. Aufgrund unterschiedlicher Lampensockel und Reflektoren können H7-Birnen nicht in einen H4-Scheinwerfer eingesetzt werden.
• H7-Birnen kannst du bei den meisten Fahrzeugen einfach selbst tauschen und musst keine Werkstatt aufsuchen.
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