Ersatzteile für Ihren
SEAT AROSA

Seat Arosa - Ein Wolf im Schafspelz?

Die Überschrift deutet es an: Der 1997 präsentierte Seat Arosa ist nahezu baugleich mit dem VW Lupo. Spätesten an der Basismotorisierung mit 50 Benzin-PS aus 1,0 Litern Hubraum erkennt man jedoch, dass in dem Kleinstwagen kein wildes Tier steckt. Die 1,0 l und 1,4 l Aggregate aus Aluminium sind zudem für ein Debakel ersten Ranges verantwortlich.Durch häufige Kurzstreckenfahrten, wie man sie eigentlich bei einem Stadtauto erwartet, bildet sich Kondenswasser im Ölkreislauf, das im Winter einfriert und die Ansaugöffnung für das Motoröl verstopft. Mit einer Zusatzheizung versuchte VW im Jahr 2000 gegenzusteuern. Wer stattdessen zum 1,2-Liter-Turbodiesel griff, muss sich mit dem ruckelnden automatisiertem 5-Gang-Schaltgetriebe rumärgern und einen Ausfall der Elektronik oder des Turboladers fürchten. In punkto Sicherheit bringt der Seat Arosa serienmäßig zwei Airbags mit.

Seat Arosa als Gebrauchtwagen

Hinter dem Seat Arosa verbirgt sich VW Technik, doch als solide kann man die weder im Arosa noch im Lupo bezeichnen. Ein typisches Problem sind Ölverlust am Motor und Getriebe, weil die Dichtungen mit der Zeit ihren Geist aufgeben. Doch nicht nur unter der Motorhaube machen die Dichtungen Probleme. Auch die Dichtungen für die Türrahmen sind nicht für die Ewigkeit gemacht und können sich lösen. Hakende Türschlösser, versagende Schließzylinder und feuchte Zündkerzen können ebenfalls an den Nerven zerren. Eine Kontrolle der Achsmanschetten und Bremsscheiben sollte man ebenfalls regelmäßig durchführen. Dafür hat der Seat Arosa kaum Rostprobleme und selbst am Auspuff hält sich die braune Pest meist in Grenzen.

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Mittlerweile wurde der Seat Arosa durch den Seat Mii im Kleinstwagensegment der Spanier abgelöst. Bei guter Pflege und dank passender Ersatzteile ist die Lebensdauer des Arosa aber noch nicht ausgeschöpft, denn von seinen Anlagen her handelt es sich um zuverlässiges Auto. Kaufen Sie z.B. neue Bremsscheiben und tauschen Sie bei der Gelegenheit auch eventuell eingerissene Achsmanschetten. Der Dichtungswechsel an Motor und Getriebe ist aber wirklich nur etwas für Experten. Auch für diese heiklen Arbeiten liefern wir natürlich die passenden Ersatzteile, dich sich durch ihre Passgenauigkeit und lange Lebensdauer auszeichnen. Die Lieferung erfolgt im Regelfall innerhalb von 1-2 Werktagen und Rückgaberecht gibt es ebenso. Sollten Sie mal ein falsches Teil bestellen oder einfach vom Kauf zurücktreten wollen, dann retournieren Sie die Ware einfach innerhalb von 100 Tagen.