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In einem modernen Auto kommt jede Menge Elektronik zum Einsatz, die durch passende Steuergeräte gesteuert bzw. geregelt werden muss. Die auch als ECU oder ECM (electronic control unit / electronic control module) bekannten Geräte arbeiten nach dem EVA-Prinzip, so dass stets eine Eingabe, Verarbeitung und Ausgabe von Daten vorliegt. Die Eingabe erfolgt in der Regel durch Sensoren, aber auch Ausgaben anderer Steuergeräte kommen als Eingaben in Frage. Die Verarbeitung erfolgt entsprechend der Programmierung und damit den Herstellervorgaben und die Ausgabe können Steuersignale an Aktoren sein, die den physikalischen Prozess so regeln, dass sich die gemessenen Ist-Werte im Sollbereich bewegen. Auch das Hinterlegen von Fehlermeldungen im Fehlerspeicher kann als Ausgabe aufgefasst werden und hilft der Werkstatt bei der Lösung von auftretenden Problemen.
Bedeutung von Steuergeräten
Steuergeräte haben einen direkten Einfluss auf Leistung und Komfort eines Pkw und regulieren u.a. die Kraftstoffeinspritzung, die Zündung, die Klimaautomatik, Brems- und Fahrdynamikassistenten oder die Zentralverriegelung. Sie sind in der Regel miteinander vernetzt und kommunizieren über einen internen Datenbus wie z.B. CAN (Controller Area Network). Um bei der Vielzahl an verbauten elektronischen Systemen im Falle von Ausfallerscheinungen eine Zuordnung zu ermöglichen, führen die Geräte regelmäßige Selbstdiagnosen durch und prüfen auch die Plausibilität der Sensordaten. Häufig verfügen sie über Notfallprogramme, die die Ausgabe bestimmen, falls keine zuverlässigen oder plausiblen Sensordaten vorliegen. Je nach Steuergerät kann die Ausgabe auch darin bestehen, das Fahrzeug fahruntüchtig zu machen, um eventuelle Schäden abzuwenden. In diesen Fällen muss zunächst der Fehler gesucht und das Problem behoben werden, eh das Kfz wieder einsatzbereit ist.
Update von Steuergeräten
Die Software von Steuergeräten ist wie jede andere Software trotz entsprechendem Aufwand nie völlig fehlerfrei bzw. bietet häufig Möglichkeiten zur Optimierung. Um dies zu ermöglichen, arbeiten Steuergeräte mittlerweile häufig mit einem wiederbeschreibbaren Flash-Speicher. Das Update der Steuergerätesoftware in der Werkstatt ist dann ohne Probleme möglich. Durch den Flash-Speicher ist es auch möglich, ein Fahrzeug mittels Chip-Tuning zu mehr Leistung zu verhelfen, allerdings muss in diesem Fall darauf geachtet werden, dass die Performance nicht zu Lasten der Haltbarkeit geht. Auch steuerliche Aspekte sind zu berücksichtigen.
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